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越野型车什么牌子好

[衡东特产] - 越野型车什么牌子好

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一、越野型车什么牌子好

如果你是要一辆越野能力强并且可靠性极高的越野车的话,非丰田酷路泽系列不可了,最推荐丰田兰德酷路泽4.7L VX 手自一体 99.80万 。陆地巡洋舰系列越野车口碑极佳,皮实耐用,越野性能极强,对各种地形的适应能力非常好,纯机械结构的四驱系统可靠性极高,可以通吃93号97号汽油,实在加不到连90号汽油都能充饥。虽说如奥迪Q7、大众途锐等城市SUV配备了高端的的空气悬挂和高效的直喷发动机,但它们只适合在铺装路面上行驶,碰到连续的烂路,空气悬挂很容易就损坏。碰到偏远地区根本加不到97号油。所以强烈推荐酷路泽系列,看条件允许你可以选择:兰德酷路泽、FJ酷路泽,54万、普拉多4.0L VX 63.80 万。

次选:三菱帕杰罗系列,帕杰罗是三菱的看家车,和酷路泽系列一样,都是以品质可靠、越野能力强、机械式四驱系统等著称,但帕杰罗系列的公路性能要超过酷路泽系列,3.8L的引擎一样强劲有力,相比酷路泽系列,更显得小巧精致,特别是帕杰罗V87短轴版,太让人着迷了。

三选:JEEP牧马人罗宾汉。罗宾汉的名气只要是爱车的人都知道,越野性能绝对一流,但是缺点是公路性能太差了点,实用性没有酷路泽、帕杰罗之类那么高。

我也一直在关注此类能陪我们上山过河的硬派越野车,我会去买FJ酷路泽,价格实惠,再说喜欢这个款式,某一天会驾着它开去西藏旅游。希望以后可以一起自驾游

二、10到14万左右的越野车

特拉卡2.4两驱手动档豪华型 11.98W

特拉卡2.4四驱手动档豪华型 13.08w

其它的牌子没这现代的合资牌子响,而且这车的前脸做的很气派的。

三、suv质量的排行榜,前十名都有哪些?

前十名都有:哈弗H6、途观、奇骏、本田CR-V、宝骏510、长安CS75、博越、逍客、探岳、荣威RX5。

1、哈弗H6

在国内的suv领域,哈弗H6可以说是神一般的存在了,由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的,而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一,并且这台车整体的品质以及口碑都不错,所以几年来都保持住了国内suv销量榜第一的位置。

2、途观

在2019年的上半年,途观是共有两个版本在售的,一是丝绸之路版本的老途观,二是现款的途观L,再加上途观作为老牌的大众suv,所以在国内一直以来的销量都很好也属于正常,只不多自丝绸之路版本的途观停产后,途观总体的销量较2018年来说还是下滑了不少。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎,奇骏也不例外,与同级的合资紧凑型suv相比,奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

很多人买这个级别的车型都是用来家用,而家用最为重视的就是舒适与空间,奇骏的优势刚好符合了消费者的需求,所以这台车的高销量也就是这么来的。

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段。

但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。

SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。

由于受到休闲汽车休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

以上内容参考:百度百科-suv

四、真正的越野车有哪些

亲,现在很多所谓的越野车其实都是城市SUV.个人认为真正的越野车有以下几款,

1.路虎卫士。在路虎的Fans间流行这样一句让他们颇感自豪的话:“自从 60 年前路虎诞生那时算起,超过60%居住在地球上偏远地方的人看到的第一辆带动力的车就是路虎,他们心目中的汽车就是路虎的形象”。从50年代的series1开始,几乎没有什么大的改动,经历无数战争洗礼,现在地球各种极端环境都有卫视的身影,南北极科考队,可可西里,罗布泊穿越都少不了卫士。这是我个人最喜欢的越野车之一。因为他是真正的越野车,保持着最原始的机械结构,远离如今电子越野的时代。

2.jeep 牧马人 rabicon。同卫士一样,他也是一代硬汉的代表,虽然不曾参加过战争,但一样有着非凡的越野能力与价值。

3.奔驰G。现在的他渐渐成为豪华的代表,虽然我越来越不喜欢,还是喜欢那个90年代的没有AMG罐身的纯种越野车,但还是要给你推荐。4.奔驰乌尼莫克。再不说什么,在正常使用的条件下几乎是对他的委屈,天生就是为极限路况和任务准备的。只是庞大的尺寸在一些地形对他有限制。

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