浏阳与株洲形成共同铁路枢纽。总投资986亿元的武广客运专线(武汉—浏阳—广州)已于2005年在浏阳首先动工,2009年底建成。杭长客运专线(杭州—南昌—浏阳)也于同年批复,并在2008年批复建设长昆客运专线,2009年批复规划渝长客运专线。截至2010年2月,浏阳市有两个铁路客运站:浏阳火车站和浏阳火车南站,后者已于2009年12月正式开通运营(武广车场部分),沪昆客运专线建成后将与武广客运专线共用浏阳火车南站,该站届时将成为高速铁路的枢纽站。货运站有一等货运站浏阳北站,二等货运站树木岭站。
连接的铁路网线有京广铁路、湘黔铁路(株洲)、浙赣铁路(株洲)、石长铁路、洛湛铁路(宁乡)
渝夏铁路在浏阳设站!现在确实要看本届政府部门和有识之士的功关力度了,这也是浏阳的机会了,别又象沪昆高铁那样在浏阳转个弯
到今年10月,一座全国一流的现代化火车新站将坐落在东长沙浏阳河畔。即雨花区黎托乡平阳村。
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