驾车路线:全程约673.3公里
起点:武昌站
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,行驶80米,左前方转弯
2) 行驶130米,右转进入中山路
3) 沿中山路行驶240米,调头进入中山路
4) 沿中山路行驶900米,过梅家山立交约60米后,直行进入白沙洲大道
5) 沿白沙洲大道行驶11.5公里,朝G4/S11/G50方向,稍向左转进入青郑高速公路
6) 沿青郑高速公路行驶50米,直行进入青郑高速公路
7) 沿青郑高速公路行驶11.6公里,朝武汉南/黄石/咸宁方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶2.9公里,直行进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶328.9公里,朝上海/昆明/G60/株洲北方向,稍向右转进入株易高架桥
4.沿株易高架桥行驶450米,过株易高架桥约50米后,直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶273.8公里,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶910米,直行进入洞新高速公路
7.沿洞新高速公路行驶33.6公里,过赧水大桥,在武冈大道/武冈东出口,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶770米,直行进入庆丰东路
9.邵阳市内驾车方案
1) 沿庆丰东路行驶5.0公里,左转进入迎春路
2) 沿迎春路行驶910米,过右侧的迎春大厦,朝乐洋路方向,直行进入解放路
3) 沿解放路行驶410米,过右侧的步步高电器城武冈店约60米后,右转进入王城路
4) 沿王城路行驶530米,左转进入都梁路
5) 沿都梁路行驶100米,右转进入广乐路
6) 沿广乐路行驶120米,过左侧的步步高电器城都梁店约100米后,到达终点
终点:武冈市
驾车路线:全程约671.6公里
起点:武昌站
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,行驶80米,左前方转弯
2) 行驶130米,右转进入中山路
3) 沿中山路行驶240米,调头进入中山路
4) 沿中山路行驶900米,过梅家山立交约60米后,直行进入白沙洲大道
5) 沿白沙洲大道行驶11.5公里,朝G4/S11/G50方向,稍向左转进入青郑高速公路
6) 沿青郑高速公路行驶50米,直行进入青郑高速公路
7) 沿青郑高速公路行驶11.6公里,朝武汉南/黄石/咸宁方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶2.9公里,直行进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶328.9公里,朝上海/昆明/G60/株洲北方向,稍向右转进入株易高架桥
4.沿株易高架桥行驶450米,过株易高架桥约50米后,直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶273.8公里,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶910米,直行进入洞新高速公路
7.沿洞新高速公路行驶33.6公里,过赧水大桥,在武冈大道/武冈东出口,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶770米,直行进入庆丰东路
9.邵阳市内驾车方案
1) 沿庆丰东路行驶5.4公里,进入东升路
2) 沿东升路行驶110米,左转
3) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)
终点:武钢振兴牛肉粉店
驾车路线:全程约671.6公里
起点:武昌站
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发,行驶80米,左前方转弯
2) 行驶130米,右转进入中山路
3) 沿中山路行驶240米,调头进入中山路
4) 沿中山路行驶900米,过梅家山立交约60米后,直行进入白沙洲大道
5) 沿白沙洲大道行驶11.5公里,朝G4/S11/G50方向,稍向左转进入青郑高速公路
6) 沿青郑高速公路行驶50米,直行进入青郑高速公路
7) 沿青郑高速公路行驶11.6公里,朝武汉南/黄石/咸宁方向,稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶2.9公里,直行进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶328.9公里,朝上海/昆明/G60/株洲北方向,稍向右转进入株易高架桥
4.沿株易高架桥行驶450米,过株易高架桥约50米后,直行进入沪昆高速公路
5.沿沪昆高速公路行驶273.8公里,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶910米,直行进入洞新高速公路
7.沿洞新高速公路行驶33.6公里,过赧水大桥,在武冈大道/武冈东出口,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶770米,直行进入庆丰东路
9.邵阳市内驾车方案
1) 沿庆丰东路行驶5.4公里,进入东升路
2) 沿东升路行驶110米,左转
3) 行驶20米,到达终点(在道路右侧)
终点:邵阳武钢
我是湖南湘西凤凰县人,好像没甜品这丫的吧。
你在那个省呢,很多地方没有相应的食材,做出来肯定味道不是很到位。
不过可以大致上吃出家乡的味道。
不既然都不会做湘菜,还想做一大桌,本人建议还是做典型的一俩道就OK拉,其它做你那手的,这样他吃起来也是很开心的。
家乡的味道不在于一桌呢。
在问问,你朋友湖南哪里人,根据他是湖南哪里人在做他当地喜好吃的菜。
在去问问,到时在来回答。
解决方案着重处理采购与分销、库存与配送
基于前述问题,我们有针对性地提出了连锁企业业务管理与配送体系解决方案,其核心是要解决连锁企业采购与分销、库存与配送问题。因不同的连锁经营企业的具体特点有所差异,所以解决方案在满足客户个性化需求的前提下,以咨询 软件 实施服务的综合形态出现。下面,我们只介绍其中的软件系统方案。该方案是由drp(distribution resources planning,资源分销计划系统)、库存与配送系统、采购与财务系统集成。其结构图见图1。drp主要侧重于对基层门店日常发生的最关键业务数据的收集和分析,包括:门店的库存情况、销售信息(销量、价格、销售速度、产品品种销售比例等)、基本财务情况、销售计划的完成情况,在此基础上确定需要连续补货的数量、品种和时间。这些数据还成为引入、淘汰商品或供应商的依据。在数据采集上,通过集成的方法,从门店的pos系统中采集,如果没有pos系统,也可以采用人工方式采集;在数据传输上,利用设置在各门店的pc机,通过internet实现“离线操作,在线传输”的方式,将关键业务数据实时汇集到总部,也可在数据分析和对比后,再发布于总部局域网服务器或互联网web站点上。
采购管理子系统帮助采购人员控制并完成商品的采购,即从采购计划、下单、到货接收、检验入库的全部过程,可以有效地监控采购计划的实施、采购成本的变动及供应商履约交货的情况,从而帮助采购人员选择最佳供应商和采购策略。最重要的是,它与财务、库存等业务实时数据对接,可以将每日库存与配货需求匹配出合理的采购计划。对允许供应商直接配送的商品,将所汇集的补货计划直接传达给他们。这样不仅使采购控制管理具备了技术保证与基础,还因缩短了商品的物流路线与环节,可以大大节省企业物流成本。
财务系统用来完成连锁企业进销存业务、成本、费用、利润的核算。其中,进销存业务凭证由系统自动生成,可以大幅降低核算的工作量。因为业务变化引起的资金变化能立即反映在财务系统上,给财务人员细化资金管理提供了可能和便利。
对于需要集中进行计量、质检、分装的商品,或者因供应商不能直接、按时向连锁门店配送时,连锁企业自己就会面临管理仓储和配送的工作流程。它可以采用库存与配送系统来解决。库存系统实现对商品采购、入库、调库、移库、销售出库等全过程的控制管理;可为商品设置最大库存量和安全库存量,并有超界限报警处理和商品积压与短缺统计;有订货点报警功能,并可自动计算生成采购申请。配送系统实现多级的要货、配货、发货计划的体系管理;对运输计划、承运的全过程进行跟踪控制管理。
我们用一个简单的过程描述一下连锁企业业务的流程运作:
·门店每日的进销存数据从pos转入到drp系统,即使是没有pos的情况,这些数据也被人工输入系统;
·各门店的drp定时将数据发向总部的同时,向供应商提出为满足地方特色的独立采购计划和配送要求;
·总店把收集到的数据分为两种情况处理:对供应商可以提供配送服务的,直接向供应商提出每日的补货与配送计划;对需要由自己配送的商品,先进行库存检索,可用库存量满足补货需求直接计算配送计划,否则,向供应商发出定单补货。
·供应商接到中央采购计划和独立采购计划后,向总店配送中心配送,或者根据要求,直接向门店配送。
·总店的配送中心接到配送计划后,完成配货准备,并规划配送路线,完成装车作业和运输。
·门店负责对接收的商品进行计数、计量、质检、贴标签、商品上架;配送人员负责将需要退、换、残、次商品拉回配送中心集中处理。
·门店定期将销售的货款存入总店银行帐户或与总店结算货款;总店与供应商定期结算应付货款。对销售滞缓的商品定期考虑是否予以淘汰。
从上面所描述的流程看到:由drp系统收集、传递各门店的业务数据是整个系统的起点与关键点,它最有意义的功用是将前端所反映的需求信息集中起来,并依此带动其他工作系统来满足前端的需求,这就实现了大家所盼望的“拉式”连续补货计划。而在此基础上的采购、库存、配送系统不过是用来满足、执行该计划的工作流程
姓 名:
联系电话:
留言备注:
我要留言(留言后专人第一时间快速对接)
已有 1826 企业通过我们找到了合作项目