早上,天空虽然飘着蒙蒙细雨,但并没有影响到我们满腔的期待和满心的兴奋。登上大巴,好一会儿都没有将激动的心情平静下来。不过,在上午已经游览了磨头机场及熔盛船厂之后,到达长青沙养生生态园时,兴致未免被磨得差不多了。
不过,在踏入园林的那时,长途奔波、颠簸所带来的疲惫却已经被一扫而空。清新的空气铺面而来,渗透进每一个毛孔,每一寸皮肤,深呼吸,拖沓的脚步都变得轻盈起来。然后扬起头,就看见了两排高耸入云的水杉。
小道向前延伸,从几米宽变成窄窄的尖端,眼前一片蓬勃而盎然的,水杉的树干笔直,一开始还能看出被认为修整过的树干和那质感蓬松轻盈的树叶,在往前看,就已经汇成了一片模糊的的绿,像蒙上了一层雾气一样,看不真切。巧妙的视觉落差制造出近大远小的别样效果,却是说不出来的和谐。两排树木夹着头顶上的天空,此时天已经放晴,点点的阳光从那个狭长的三角形中泻下来,让眼前的这番景色更加活跃起来。
在往前走,有一种深入密林的感觉,恍如回归到了大自然一般,古色古香的木头小屋,小桥,流水,都会让我们新奇地观望好一阵。怎么看,都想是远离喧嚣的城市,不被任何事物所惊扰的世外桃源。
在大概走了三分之一后,我们看到了令人欣喜的景象。潺潺流淌的河水,因为刚刚拂过的轻风而泛起道道的浅浅波纹,慢慢漾开,最终渐淡,无处可寻,河水又变得波澜不惊。有人站在河边的低矮栏杆后,手执钓竿,淡淡地凝望着宁静的水面,我们如此庞大的行军队伍也未引起他们的注意。而河水上的一景更是让我们惊喜地叫出了声:“天鹅!”的确,两点一尘不染的白点缀在绿色的湖水中,悠悠地飘着,不急不缓,不慌不忙,闲逸又高傲。
已经走到小路的尽头,我们转身,开始原路返回。这时,所目睹的景象又略有些不同。路旁有一块块高大的石头,上面刻着各种有韵味的名字。水杉后的丛林被改造得郁郁葱葱,草木中央有着石椅石凳,还有不加一点装饰的小木屋坐落在期间,古色古香,让人不禁陷入遐想,如果能住在这里,那该多好啊。
最后,我们在一片草坪上合影。小草绿茸茸的,不带一丝杂色,因为刚刚下过雨,所以草叶上还带着点点的水珠,别有一番情趣。水杉高耸入云,草地绿意盎然,木屋古色古香,还有远处石头上刚劲的“放飞亭”三个字,我们的灿烂笑容定格在这令人心旷神怡的景色中。
踏上大巴,夕阳西沉,我们第一天的军训生活结束了,可心情还久久没有平静……
我家用开水烫的时候里面放了盐。。然后和糯米粉和的时候放糖+少量盐。。。这样就不用放很多糖才能吃到甜味了。。盐是提甜味的。。
冷水江简介
冷水江市为湖南几何中心。湘黔铁路横贯市境东西,东靠南北大动脉洛湛铁路,上瑞高速公路擦境而过,资水蜿蜒流经市区,规划中的太(原)澳(门)高速公路纵贯南北。冷水江市东距上海1600公里,南距广州700公里,距省会长沙236公里。
冷水江市属亚热带大陆性季风气候,光照充足,四季分明,气候宜人宜物,年平均气温为16.7℃,年降雨量1354毫米左右。
冷水江市矿产资源富集,堪称全国绝无仅有的一块宝地,是湖南省重要的能源、原材料基地,享有“世界锑都”、“江南媒海”、“金属之乡”、“硅石宝库”等美誉。现已探明有开采价值的矿藏有锑、铅、铁、锌、镁、钨、钼、铋、铜、钴、镍、镉、铊、银等金属和稀有金属矿,还有石墨、硅石、滑石、石英、石膏、花岗岩、耐火粘土等非金属矿。其中锑产量占全球的60%,煤炭地质储量5.5亿吨,保有储量4.5亿吨,占全省已探明储量的1/6,全市含煤地层占总面积的一半。近年来,在冷水江市的地层中,还发现了储存量近360余亿立方米颇具开采前景的煤层气和石油天然气,并于2001年试采成功,结束了湖南无石油天然气的历史。
冷水江市旅游资源丰富,如诗如画的山水洞岩,秀丽妩媚的无限风光,让人心醉。在省级风景名胜区—波月洞大乘山景区内,波月洞被誉为“天下第一洞”、“世界溶岩博物馆”,拥有空心鹅管、网状石槽、巨型石坝“三大世界之最”,电视连续剧《西游记》曾在此拍摄;大乘山,“不是南岳,胜似南岳”,青山绿水,云雾缭绕,令人流连忘返。其他如周头湖度假村、茶花溪、鸿云洞、仙憩洞等景点都各有千秋,引人入胜。
冷水江市水资源充裕。湖南第二大河流—资江流域面积达326.5平方公里,年过境水量达126亿多立方米,工业及生活用水有充分的保障。
冷水江市电力供应充足,有正在扩建中的全省最大的火力发电厂—金竹山电厂,城乡电网改造已全面完成。
冷水江农业以“城郊型”农业为基本特点,围绕发展现代农业和为城市生产生活服务,农业产业结构不断优化,养殖、水果、蔬菜、药材等农产品获得较快发展,以冷水江市制药厂和金汉乳业公司为龙头的农业产业化经营稳步推进。农业综合开发、退耕还林、长江防护林体系建设、中小型水库除险保安、县乡公路改造等项目顺利建设,农业基础设施建设得到加强。
冷水江交通便利,湘黔铁路在市境内设有冷水江东、冷水江西、金竹山3个客货火车站和8条厂矿铁路专用线、7个编组站,且东靠洛湛铁路,形成了联动东西、纵贯南北的铁路运输网。娄涟新高等级公路连通上(海)瑞(丽)高速公路,拟建中的太(原)澳(门)高速公路南北穿越市境,从长沙黄花国际机场到达市区仅两小时的路程。碧波荡漾的湖南第二大河流—资江,四季通航,枯水季节最低也能承载30吨货轮。航空、铁路、公路、水运,使冷水江的交通形成了通江达海、远涉重洋的立体化格局。
境内通讯快捷,固定电话、移动通信、宽带光纤使这里洋溢着现代化城市的气息,跳动着时代的脉搏。
冷水江市政设施日趋完善,城市面貌日新月异。进入城区,一座崭新的城市扑面而来,一桥飞架资江南北,车流如织,商贾如云,高楼鳞次栉比。宽敞的锑都中路—从北至南绵延数公里,被列为“湖南省最美一条街”之一。广电大厦、邮电大厦高耸入云,一东一西象两为守护城市的卫士;红日阁在翠绿环抱中,风铃铛铛;冷江宾馆清幽宜人,独具冷水江特色的美食使人垂涎欲滴。整座城市就像一位美丽的江南少女,玲珑剔透,令人心醉。随着城市“东扩战略”的实施,一座充满活力的现代化山水园林工业城市将昂首屹立在湘中大地。
[编辑本段]自然地理
全市地形以丘陵为主。境内宏观地貌呈一不对称马鞍形,南北高,中部低。最高海拔1072米,最低海拔162米。
市境分属资江和湘江两大水系,有5公里以上溪河16条,总长度181.9公里,其中资江水系11条,总长度130.8公里,湘江水系5条,总长度51.1公里。 资水由南向西流贯市境。
资水
又称资江。上游赧水发源于湖南省城步县北广福山的茅坪坳,至邵阳县双江口与南来的夫夷水汇合,始称资水。干流全长713公里,河源海拔500米以上,至河口的益阳下降为28米,两者相差492米,平均比降0.44‰,总落差较湘江为大,水力蕴藏量 224万千瓦。资水水系范围分布于12县境,支流山溪河流特性明显。
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