凯美瑞会降价吗?(丰田凯美瑞降价了吗)

疫情期间，很多人猜测丰田凯美瑞会不会降价。毕竟汽车销量一直在减少，人不出门是买不到车的。那么，疫情过后的凯美瑞价格会是怎样的呢？其实疫情过后，应该很多人都想买车，所以凯美瑞大概率不会降价。

我觉得不会。为什么？

再来看看凯美瑞的竞争对手，说两个主要竞争对手。

大众迈腾，本田雅阁。

大众迈腾指导价186.1-30.99万，全系优惠3万+。

除乞丐版外，价格(17.19-27.19千)与凯美瑞(17.98-27.98千)持平。

本田雅阁指导价17.98-25.98万元，全系优惠1万+。而且，是2021年款，现在都2021年了。只有两年的车型才有这个降价。这辆凯美瑞的价格和那辆凯美瑞的价格相等。

凯美瑞于2021年2月上市。看来凯美瑞的价格还是很坚挺的。

但说实话，因为疫情，车企很难出车。他们不是卖不了车，而是造不了车。

大的车企是全球供应商，供应商不能供货，汽车没有零部件也不能生产整车。

按照这个逻辑，车的价格会坚挺，但是说实话，疫情严重的时候，对车的热情整体上并没有消退很多。该买的还是买了，正常需要开车的还是会开。

所以如果你想买凯美瑞，不要等他降价。我真的买不起。

价格方面，2021款凯美瑞2.0豪华版官方指导价为19.98万元。疫情期间优惠不多，一直很稳定。优惠幅度约为0.4万元，裸车在终端的成交价约为19.58万元。全部落地，加上购置税17239元，车船税420元，交强险950元，商业险7120元，上牌500元，共计200元。

凯美瑞从第一款车型开始就很少出现价格波动，但是现在的车型将这种力量发挥到了极致，也诱导二手车价格出奇的稳定，维持在一个较高的水平，而市场的反馈也验证了他的成功并非没有道理，值得消费者的认可。

不会因为疫情严重而降价。为什么？首先，通过这次疫情，很多人感受到了没有车的不便。在还没有开通公交车的地方，只有自动驾驶汽车可以到外面去。

另一方面，现代社会的汽车只是一种交通工具。只要你要生活，要出行，对你来说都是方便的工具，不会受到疫情的太大影响。

只要是，现代人都会有一些虚荣心。看到大家都有自己的车，想拥有一辆是必然的。

基于这些原因，汽车的价格不会受到疫情的影响，只会在季节性波动范围内。

丰田凯美瑞在后排空整体表现不错，舒适性高，坐垫厚度和长度足够，动力方面搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机。2.0升车型整体动力表现一般，缺乏爆发力，但驾驶舒适性不错。2.5升混动车型整体动力非常充沛，有一定的驾驶感，在同级别车型中更具竞争力。