车停先挂档还是放手刹(停车先挂档还是先手刹)

其实停车也是要学会换挡的。比如等红灯的时候短时间停车，一般操作会是挂n档拉手刹或者D档踩刹车，而不是直接挂P档，因为有可能会锁止变速器。也有人说P挡停车会伤车，那么真的是这样吗？

可以明确的说，P挡停车相当于毁车，这是假的。

自动挡的设计初衷是为了让驾驶变得更加轻松便捷。不管是手动挡还是自动挡还是几个挡位，其实都是前进、后退和空挡位。空档位的主要作用是断开动力输出，以方便档位之间的切换，P档由空档位衍生而来。相当于加了一道保险，防止车打滑。你放在P挡之后，在动力传递上，会和空挡一样处于断开状态。所以停车后放在P档或者手刹放在N档熄火是一样的。

停车首选P挡，对变速箱有一定影响。机械动作上，挂P档其实就是变速器。用钩子钩住高中变速器输出端的一个零件。因为挂钩和卡槽之间有缝隙，如果你踩刹车挂P档，当他松开刹车的时候，车的两块就会来回晃动，直到挂钩卡在卡槽的另一端，不动了。正是因为车的最后一摇，才会被认为是伤车。

如果先踩刹车再拉起来，车辆就完全停下来了，之后刮胡子自然就没有最后的颠簸了。如果在平坦的道路上，汽车的最后一次颠簸实际上相当轻微。对于一大块金属零件来说，那点小成绩简直就是浮云的比喻，停车带来的颠簸其实对车是无害的。很多人只是太担心冲击力太小伤不到车，大家完全可以做到。

其实你要做的就是把车平稳的停好，不管你是拉手刹还是先放P档。

1.停车本身是在P挡，但是短时停车不适合P挡。

2.其实P挡短期停车并没有太大影响。从D挡到P挡，会经过R倒挡，加速变速箱齿轮的磨损。

3.频繁换到P挡真的不太好。换到P档变速器油压力会上升，会有一点影响，问题不是很大。

4.真正影响最大的，是车还没完全停稳就被强行拉到P档，这是最大的影响。

在美国得克萨斯州休斯敦，数千只黑鸟占据了一家购物中心的停车场。汽车里和天空中到处都是密密麻麻的黑鸟空，目击者称之为“可怕”。视频中，还能听到成群鸟儿的鸣叫声。据当地媒体报道，这些黑鸟是长着大尾巴的椋鸟，在鸟类迁徙中每年都会发生，但有人坚持认为这是一个“凶兆”。视频发布后，有网友留言说“末日到了”。另一个说:“这难道不是某种预兆吗？”