自动挡手刹用踩刹车吗?(手动挡坡道起步可以不用手刹吗)

汽车紧急制动时，需要使用刹车。制动器一般是分体式制动器和脚制动器，手刹是机械式和电子式。手刹和脚刹都起到制动作用，那么手动挡的车可以用手刹代替脚刹吗？

可以肯定的是，手刹并不能完全取代脚刹。

手刹，学名驻车制动，车辆长时间停放时使用；脚刹，学名行车刹，在行驶中需要停车、减速或处理紧急情况时使用；

手刹主要通过手刹拉索作用于车辆后轮；脚制动主要是通过液压系统作用在车辆的四个轮胎上。

手制动是通过提起拉索来实现的；脚制动器通过下压作用于液压系统，达到制动效果。

手刹因为是用线拉的，随时都有刹车作用；脚制动采用液压系统，所以车辆熄火后脚制动基本没有作用。

第一种情况，斜率不大。

小坡的定义是小坡堵车，但是怠速可以让车稳下来或者上移。在这种情况下，汽车会回到D档，慢慢抬起离合器到联动点，松开脚刹前进，不使用手刹。完全松开后面的组合加油门就可以提速。

另一种情况，坡度有点大，也算标准的爬坡操作。

在这种情况下，带上坡辅助的驻车手制动就是另一回事了。这种情况的定义是，汽车在怠速时由于斜坡的重力而不稳定时会后退。

起步时，手握刹车。挂上D档后，慢慢将离合器抬至联动点，松开脚刹，轻踩油门。感觉车在前进的时候是同步的，完全释放，慢慢释放。这是连贯的动作，一气呵成。新手一定要按照这个标准流程练习，否则不仅是在斜坡上起步，然后滑走，会很尴尬。安全第一非常重要。

手刹和电子手刹各有千秋。

如果是家用车，那肯定是电子手刹。电子手刹，效率高，使用方便，一般不需要调整保养，可以节省很大一部分扶手箱空。

如果是越野车，各种专用车辆都有。那么手刹就更有优势了，因为手刹是纯机械结构。一般机械结构的手刹在车辆涉水、长途跋涉等各种恶劣条件下都能正常使用而不被损坏。